ODM AESSXF/ALS Cábla Rialaithe Powertrain
ODMAESSXF/ALS Cábla Rialaithe Powertrain
Feidhmchláir:
Deartha do chiorcaid chomharthaíochta ísealvoltais feithicleach, tá an Cábla Rialaithe Powertrain AESSXF/ALS seo oiriúnach le húsáid i gcórais ísealvoltais i raon leathan gluaisteán agus gluaisrothair. Fágann a fhriotaíocht teasa níos fearr agus ábhar poileitiléin ionradaithe go bhfanann sé cobhsaí i dtimpeallacht ardteochta.
Gnéithe struchtúracha:
1. Seoltóir: cinntíonn sreang shnáithe copar annealed nasc leictreach maith agus seoltacht.
2. Insliú: Úsáidtear poileitiléin tras-nasctha (XLPE) mar ábhar inslithe, atá an-teas-resistant agus ceimiceach cobhsaí, agus is féidir oibriú ar feadh i bhfad ag teochtaí suas go dtí 120 ° C.
3. Sciath: lena n-áirítear sreang draein agus téip scannán poileistear alúmanaim (téip AI-Mylar), ag soláthar éifeacht sciath den scoth, a chosc go héifeachtach trasnaíocht leictreamaighnéadach.
4. Sheath: Tá an ciseal seachtrach déanta as clóiríd polaivinile (PVC), a sholáthraíonn ní hamháin cosaint mheicniúil, ach freisin go bhfuil airíonna frith-chreimeadh agus ola agus uisce.
Paraiméadair theicniúla:
1. Raon teochta oibriúcháin: -40 ° C go + 120 ° C, chun freastal ar riachtanais éagsúla coinníollacha comhshaoil. 2.
2. Voltas rátáilte: 60V, ag cinntiú oibriú sábháilte i dtimpeallachtaí ísealvoltais. 3 .
3. Comhlíonann sé caighdeáin: JASO D608 agus HMC ES SPEC chun cáilíocht agus iontaofacht an táirge a chinntiú.
Seoltóir | Insliú | Cábla | |||||
Trasghearradh Ainmniúil | Uimh agus Dia. of Sreanga | Trastomhas max. | Friotaíocht Leictreach ag 20 ℃ max. | Balla Tiús nom. | Trastomhas foriomlán min. | Trastomhas foriomlán max. | Meáchan Thart. |
mm2 | níl./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Buntáistí:
1. Friotaíocht Ardteochta: Tugann an t-ábhar poileitiléin ionradaithe friotaíocht teasa den scoth don chábla, ionas gur féidir leis riocht oibre cobhsaí a choinneáil fós faoi thimpeallacht ardteochta. 2.
2. Solúbthacht agus sciath: Feabhsaíonn an meascán de shreang draein agus dearadh sciath téip AI-Mylar solúbthacht agus cumas frith-chur isteach an chábla.
3. Raon leathan iarratas: Is féidir é a úsáid i gciorcaid chomharthaíochta ísealvoltais éagsúla i ngluaisteáin, gluaisrothair, etc. le haghaidh cásanna iarratais éagsúla.
Mar fhocal scoir, tá Cábla Rialaithe Powertrain AESSXF/ALS ina rogha iontach do chiorcaid chomharthaíochta ísealvoltais feithicleach mar gheall ar a bhfeidhmíocht den scoth agus a gcáilíocht iontaofa. Cibé an bhfuil sé i dtéarmaí friotaíocht teasa, solúbthachta nó éifeacht sciath, is féidir leis na ceanglais úsáide déine a chomhlíonadh.