Tábhacht Ábhair Sreinge Ardvoltais i bhFeithiclí Leictreacha

1. Réamhrá

Tá feithiclí leictreacha (EVanna) ag athrú an chaoi a dtaistealaímid, ag tairiscint rogha eile níos glaine agus níos éifeachtaí seachas gluaisteáin thraidisiúnta faoi thiomáint gáis. Ach taobh thiar den luasghéarú réidh agus den oibriú ciúin atá ag EV tá gné ríthábhachtach nach dtugtar faoi deara go minic—sreanga ardvoltaisTá na sreanga seo freagrach as cumhacht a tharchur idir an ceallraí, an mótar, agus comhpháirteanna leictreacha éagsúla, ag gníomhú mar anlíne saoilde chóras cumhachta na feithicle.

De réir mar a bhíonn feithiclí leictreacha ag éirí níos forbartha, tá na héilimh ar chórais sreangaithe ardvoltais ag méadú. Is ábhair imní iad sábháilteacht, éifeachtúlacht agus marthanacht, rud a fhágann gur fachtóir ríthábhachtach é roghnú ábhar. Mar sin, cad iad na hábhair is fearr a oireann do shreangú ardvoltais feithiclí leictreacha? Déanaimis miondealú air.

2. Cineálacha Ábhar Inslithe Sreinge Ardvoltais

Chun oibriú sábháilte agus éifeachtach a chinntiú, ní mór sreanga ardvoltais a bheithinslithele hábhair ardchaighdeáin atá in ann teas, strus leictreach agus dúshláin chomhshaoil ​​a sheasamh. Seo iad na hábhair inslithe is coitianta a úsáidtear i sreanga ardvoltais EV:

2.1. Clóiríd Pholaivinile (PVC)

Úsáideadh PVC go forleathan tráth mar gheall ar acostas íseal agus airíonna meicniúla maitheTá sé éasca a phróiseáil agus tá marthanacht mhaith aige. Mar sin féin, tá roinnt míbhuntáistí suntasacha ag baint le PVC:

  • Tá clóirín ann, rud a fhágann go bhfuil sé díobhálach don chomhshaol agus do shláinte an duine.
  • Tá friotaíocht teasa lag aige, rud a d'fhéadfadh meath a bheith mar thoradh air faoi theocht ard.
  • Is gnách go cruaíonn agus go scoilteann sé le himeacht ama, go háirithe i ndálaí foircneacha.

Mar gheall ar na saincheisteanna seo, tá go leor monaróirí ag bogadh ar shiúl ó PVC i bhfabhar ábhair níos forbartha.

2.2. Polailifín Trasnasctha (XLPO)

Tá XLPO ar cheann de na roghanna is fearr le haghaidh sreanga ardvoltais EV. Seo an fáth:

  • Friotaíocht teasa níos fearr:Is féidir leis teocht ard a sheasamh gan díghrádú.
  • Neart meicniúil den scoth:Frithsheasmhach in aghaidh lúbadh, síneadh agus tionchair.
  • Marthanacht:Saolré níos faide mar gheall ar a fhriotaíocht in aghaidh aosaithe agus caitheamh.
  • Cobhsaíocht cheimiceach:Frithsheasmhach in aghaidh creimeadh agus timpeallachtaí crua.

Míbhuntáiste amháin is ea afriotaíocht lasair sách lag, ach is minic a úsáidtear XLPO lasair-mhoillitheach saor ó halaigine chun an fhadhb seo a réiteach. Mar gheall ar a fheidhmíocht láidir, is rogha phríomhúil é XLPO anois do shreanga ardvoltais EV.

2.3. Elastóiméir Teirmeaplaisteach (TPE)

Is ábhar solúbtha agus éasca le próiseáil é TPE a chomhcheanglaíonn airíonna rubair agus plaisteach. Cuireann sé na nithe seo a leanas ar fáil:

  • Leaisteachas maithag teochtaí gnáth.
  • Inmhúnlú, rud a fhágann go bhfuil sé éasca é a mhúnlú i struchtúir sreinge éagsúla.

Mar sin féin, tá roinnt laigí ann:

  • Friotaíocht caitheamh níos íslei gcomparáid le XLPO.
  • Feidhmíocht ardteochta níos ísle, rud a fhágann nach bhfuil sé chomh hoiriúnach do thimpeallachtaí éilitheacha EV.

Mar gheall ar na teorainneacha seo, ní hé TPE an rogha is fearr le haghaidh sreangú ardvoltais ach úsáidtear é fós in iarratais áirithe.

3. Caighdeáin le haghaidh Sreanga Ardvoltais EV

Chun sábháilteacht agus iontaofacht a chinntiú, ní mór do shreanga ardvoltais i bhfeithiclí leictreacha caighdeáin dhian tionscail a chomhlíonadh. Seo a leanas cuid de na príomhchaighdeáin a úsáidtear ar fud an domhain:

Caighdeáin Idirnáisiúnta:

  • Caighdeáin IECClúdaíonn siad airíonna leictreacha, meicniúla agus teirmeacha.
  • Caighdeáin ISO:
    • ISO 19642Díríonn sé ar cháblaí feithiclí bóthair.
    • ISO 6722Clúdaíonn sé cáblaí ísealvoltais ach tagraítear dó uaireanta in iarratais EV.

Caighdeáin Náisiúnta na Síne:

  • QC/T 1037Rialálann cáblaí ardvoltais le haghaidh feithiclí nua fuinnimh.
  • CQC 1122Díríonn sé ar cháblaí luchtaithe feithiclí leictreacha.

Deimhnithe Eile:

  • LV216Caighdeán cábla feithicleach na Gearmáine.
  • DEKRA K179Déanann tástáil ar fhriotaíocht lasrach agus ar shábháilteacht dóiteáin.

4. Príomhriachtanais Fheidhmíochta

Caithfidh cáblaí ardvoltais roinnt riachtanas dian a chomhlíonadh chun oibriú sábháilte agus iontaofa in EVanna a chinntiú. Féachfaimid ar na príomhfhachtóirí feidhmíochta:

4.1. Feidhmíocht Leictreach

  • Láimhseálann sé ardvoltas agus sruth mórDe ghnáth, oibríonn córais ardvoltais EV ag400V go 800V, ag teastáil cáblaí leinsliú den scoth.
  • Coscann sé sceitheadh ​​leictreachIs féidir le droch-insliú a bheith ina chúis lecaillteanas cumhachta nó fiú ciorcaid ghearra contúirteacha.
  • Seasann sé le strus ardvoltaisDe réir mar a mhéadaíonn voltas ceallraí EV, ní mór do cháblaí briseadh síos leictreach a sheasamh.

4.2. Feidhmíocht Fhisiciúil

  • Friotaíocht TeasaLe linnmuirearú tapa nó tiomáint ardluais, ní mór do cháblaí teocht ard a sheasamh gan leá ná díghrádú.
  • Friotaíocht FuarIsteachcoinníollacha reo, ní mór don insliú fanacht solúbtha agus gan a bheith sobhriste.
  • SolúbthachtCaithfidh cáblaí lúbadh agus bealach éasca a dhéanamh le linn suiteála agus oibríochta.
  • Neart MeicniúilCaithfidh sreanga maireachtáilcreathadh, tionchar, agus síneadhgan briseadh ná caillteanas feidhmíochta.

4.3. Feidhmíocht Cheimiceach

  • Friotaíocht Ola agus SreabhánNí mór dó seasamh in aghaidh nochtadh dobealaidh, leictrilítí ceallraí, agus sreabháin feithicleach eile.
  • Friotaíocht CreimeadhCosnaíonn sé i gcoinne damáiste óceimiceáin agus dálaí comhshaoil ​​​​crua.

5. Treochtaí agus Nuálaíochtaí sa Todhchaí

Forbairtan chéad ghlúin eileIs próiseas leanúnach é ábhair sreinge ardvoltais. Seo an méid atá i ndán don todhchaí:

  • Cumas iompair reatha níos airdeMar aardaíonn voltais ceallraí, ní mór do cháblaí tacú leleibhéil chumhachta níos airde fós.
  • Friotaíocht teasa níos fearrBeidh ábhair nua annláimhseáil teochtaí foircneachaníos fearr fós ná XLPO an lae inniu.
  • InbhuanaitheachtTá an tionscal ag bogadh i dtreoábhair atá neamhdhíobhálach don chomhshaola laghdaíonn truailliú agus a fheabhsaíonn in-athchúrsáilteacht.
  • Sábháilteacht dóiteáin feabhsaitheCuirfidh foirmlithe inslithe nua ar fáilfriotaíocht lasair níos fearrgan ceimiceáin thocsaineacha.
  • Déantúsaíocht ardleibhéilNuálaíochtaí iteicnící easbhrúite agus próiseálafeabhsóidh sé feidhmíocht cábla agus laghdóidh sé costais táirgthe ag an am céanna.

Conclúid

Is cuid riachtanach de fheithicil leictreach iad cáblaí ardvoltais ach is minic a dhéantar neamhaird orthu. Cinntíonn rogha an ábhair inslithe cheartsábháilteacht, éifeachtúlacht agus marthanacht, ag cur le hiontaofacht fhoriomlán feithiclí leictreacha. De réir mar a théann an teicneolaíocht chun cinn, is féidir linn a bheith ag súilábhair níos fearr fósa fheabhsaíonn feidhmíocht agus iad ag obairníos inbhuanaitheTá todhchaí gheal ag baint le sreangú feithiclí leictreacha, agus cabhróidh nuálaíocht leanúnach leis an tionscal a thiomáint ar aghaidh!

Bua-chumhachtClúdaíonn ábhair sreinge ardvoltais feithiclí leictreacha leibhéil teochta éagsúla ó 105 ℃ go 150 ℃. In iarratais phraiticiúla, léiríonn siad friotaíocht teasa den scoth, insliú leictreach, cosaint chomhshaoil ​​​​ard agus airíonna meicniúla, rud a sholáthraíonn ráthaíochtaí iontaofa maidir le hoibriú cobhsaí feithiclí. Ag an am céanna, le buntáistí feidhmíochta den scoth, réitíonn siad easnaimh feidhmíochta ábhar traidisiúnta i dtimpeallachtaí casta go héifeachtach, ag soláthar tacaíocht láidir d’oibriú sábháilte feithiclí leictreacha faoi dhálaí oibre speisialta.


Am an phoist: 06 Feabhra 2025